ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: କାର୍ ବିକ୍ରିରେ ଜାପାନ ଓ ଚୀନକୁ ପଛରେ ପକାଇବ ଭାରତ। ମଙ୍ଗଳବାର ରେଟିଂ ଏଜେନ୍ସି ମୁଡିଜ୍ ଏହି ରିପୋର୍ଟ ଦେଇଛି। ସଂସ୍ଥା କହିଛି ଭାରତର କାର ବିକ୍ରୟ ୩.୫ ପ୍ରତିଶତର କମ୍ପାଉଣ୍ଡ ଆନୁଆଲ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର (CAGR) ରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି। ଯାହା ଚୀନ୍, ଜାପାନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରମୁଖ ଏସୀୟ ଅର୍ଥନୀତିକୁ ପଛରେ ପକାଇବ। ଏବଂ ଏହି ଦଶନ୍ଧି ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ପ୍ରତିବର୍ଷ କାର୍ ବିକ୍ରୟ ପ୍ରାୟ ୫.୧ ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ମୁଡିଜ୍ କହିଛି। ସଂସ୍ଥା କହିଛି “ଆମେ ୨୦୩୦ ସୁଦ୍ଧା ଭାରତରେ କାର୍ ୟୁନିଟ୍ ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ୩.୫ ପ୍ରତିଶତ CAGR ଆକଳନ କରୁଛୁ। ଯାହା ସେହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଚୀନ୍, କୋରିଆ ଏବଂ ଜାପାନର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଫାଷ୍ଟ।” 

ବର୍ତ୍ତମାନ ଭାରତ ଆମେରିକା ଏବଂ ଚୀନ୍ ପରେ ବିଶ୍ୱର ତୃତୀୟ ବୃହତ୍ତମ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ବଜାର ରହିଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ ଭାରତର ଇଭିର ଉପସ୍ଥିତି ମାତ୍ର ୨ ପ୍ରତିଶତ ଥିବା ବେଳେ ଦେଶର କାର ନିର୍ମାତା କମ୍ପାନୀମାନେ ଲିଥିୟମ ଆୟନ ସେଲ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ ଯାନ ଓ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ବଡ଼ ନିବେଶ କରୁଛନ୍ତି। ଯେଉଁଥିରେ ୧୦ ବିଲିୟନ ଡଲାରର କ୍ରମାଗତ ନିବେଶ କରାଯିବ। 

"ଆମର ଆକଳନ ଅନୁସାରେ ଯେ ଯଦି ୯-୧୦ ପ୍ରତିଶତ ଦୁଇଚକିଆ ଚଲାଉଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି ଏଣ୍ଟ୍ରି ଲେବଲ କାର୍ କିଣନ୍ତି, ତେବେ ଏହା ଦଶନ୍ଧିର ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଅତି କମରେ ୧.୬ ନିୟୁତ ରୁ ୧.୮ ନିୟୁତ ଏଣ୍ଟ୍ରି ଲେବଲ କାରର ଚାହିଦା ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ବାର୍ଷିକ କାର ବିକ୍ରୟ, ଯାହା ଗତ ୧୦ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ହାରାହାରି ପ୍ରାୟ ୩.୧ ନିୟୁତ ହୋଇଛି, ୨୦୩୦ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ଯୋଗୁ ବିକ୍ରୟ ବଢ଼ିବ।" ଏହି ଦଶନ୍ଧି ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଭାରତ ୫ ନିୟୁତ କାର ବଜାରରେ ପରିଣତ ହେବ ବୋଲି ଆମର ଆକଳନ ରହିଛି ବୋଲି ମୁଡିଜ୍ କହିଛି।

ପଢନ୍ତୁ- ଇଣ୍ଡିଗୋରୁ ନିଜ ଶେୟାର ବିକିଲେ କୋ- ଫାଉଣ୍ଡର, ୧୧ ହଜାର ୩୮୫ କୋଟିରେ ବିକିଲେ ୫.୭ ଅଂଶଧନ

ଆକଳନ ଅନୁସାରେ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହେଲା କାର୍ ବିକ୍ରି ୨୦୨୪ ମସିହାରେ ୪.୨ ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ ଠାରୁ ପ୍ରାୟ ୨୫ ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଭାରତରେ ମିଳିତ ଉଦ୍ୟୋଗ ଏବଂ ସହାୟକ କମ୍ପାନୀ ମାଧ୍ୟମରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଜାପାନୀ, କୋରିଆନ୍ ଏବଂ ଚୀନ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ମିଳିତ ଭାବରେ କାର୍‌ ବଜାରର ୭୦ ପ୍ରତିଶତରୁ ଅଧିକ କବ୍ଜା କରିଛନ୍ତି। ତେବେ ଘରୋଇ ପ୍ରମୁଖ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ସେମାନଙ୍କର ସେୟାର ବୃଦ୍ଧି କରୁଛନ୍ତି। ୨୦୧୫ ମସିହାରେ, ଭାରତୀୟ କାର ନିର୍ମାତା - ଟାଟା ମୋଟର୍ସ ଏବଂ ମହିନ୍ଦ୍ରା ଆଣ୍ଡ ମହିନ୍ଦ୍ରା - ବଜାରର ଏକ ସାଧାରଣ ୧୧ ପ୍ରତିଶତ ଅଂଶ ଦଖଲ କରିଥିଲେ। ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହା ୨୪ ପ୍ରତିଶତକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।